Sursă: Romania-actualitati.ro
În cadrul emisiunii 'Apel matinal', Cătălin Pisoceanu, secretar executiv al Asociației Distribuitorilor de Produse Petroliere (ADPP), a explicat situația actuală a pieței carburanților din România, afirmând că marjele comerciale sunt de doar 1%.
Citește și: BT a clarificat că nu a preluat acțiuni la AnimaWings după insolvență
El a subliniat că, în condițiile în care cotațiile internaționale la țiței sunt în scădere, prețul carburanților la pompă la noi în țară continuă să crească, ceea ce indică o diferență față de alte piețe europene. Pisoceanu a precizat că această situație nu permite speculații, deoarece marjele sunt foarte mici și controlate strict.
Ce determină prețul carburanților în România?
Secretarul ADPP a explicat că, deși cotațiile la țiței sunt în scădere, prețurile la pompă se mențin în creștere, fiind influențate de mai mulți factori. Piața românească evoluează diferit față de alte țări europene, iar această diferență se datorează, în principal, politicilor comerciale și mecanismelor de plafonare a adaosului comercial.
- Marjele comerciale sunt de aproximativ 1%
- Prețurile la pompă au crescut chiar și când cotațiile internaționale au scăzut
- Monitorizarea constantă a pieței de către Consiliul Concurenței
- Creșteri accentuate ale prețurilor în ultima săptămână
- Există un mecanism de plafonare a adaosului comercial
Ce impact are această situație asupra șoferilor?
Potrivit lui Pisoceanu, șoferii din România resimt creșterea prețurilor, deși cotațiile la țiței scad, iar această diferență se datorează politicilor comerciale și costurilor de distribuție. În plus, monitorizarea pieței de către autorități continuă, iar concluziile vor fi comunicate public în curând.
În concluzie, marjele mici și controlul strict al prețurilor fac ca speculațiile la pompă să fie imposibile, iar evoluția prețurilor depinde de mai mulți factori, inclusiv de politicile comerciale ale distribuitorilor și de mecanismele de plafonare.