Sute de angajați ai șantierului naval Damen Mangalia au fost astăzi în așteptare, după ce compania a fost declarată în faliment. Ei doresc să afle ce se va întâmpla cu locurile lor de muncă și activitatea șantierului în următoarele etape.
În cursul zilei, oficiali ai Ministerului Economiei, Rheinmetall și MSC au fost prezenți în vizită de lucru, însă detaliile discuțiilor nu au fost încă făcute publice. Laurenţiu Gobeajă, președintele sindicatului Liber Navalistul, a declarat pentru ZF: „Există o doză de optimism ponderat, deoarece mai sunt câteva etape procedurale de parcurs, însă tendința este spre o îmbunătățire și există șanse să depășim această perioadă dificilă.”
Citește și: BT a clarificat că nu a preluat acțiuni la AnimaWings după insolvență
Ce se întâmplă cu activitatea și angajații șantierului naval Damen Mangalia?
Un contract de aproape un miliard de euro, atribuit direct către Rheinmetall pentru producția a patru nave militare, a fost semnat recent. Anunțul a venit la o zi după ce Tribunalul Constanța a dispus intrarea în faliment a șantierului din Mangalia. În prezent, șantierul mai are sub 1000 de angajați, după ce a concediat peste 200 de oameni anul trecut, și se ocupă doar de reparații de nave petroliere și portcontainere pentru MSC.
- Datoriile totale ale șantierului se ridicau la 1 miliard de lei (aproximativ 207 milioane de euro),
- activul total fiind de 1,26 miliarde de lei,
- în ultimele date, compania avea o cifră de afaceri în scădere, afectată de dificultățile financiare.
Ce întrebări au angajații în privința viitorului?
Sindicatul șantierului a trimis o solicitare oficială către Ministerul Economiei pentru clarificări privind valorificarea activelor, reluarea activității și situația salariaților în contextul falimentului Damen Shipyards Mangalia S.A. Printre principalele întrebări se numără:
- Care sunt pașii și calendarul estimativ pentru valorificarea activelor și redresarea șantierului?
- Preluarea activelor se va realiza prin înființarea unei noi companii? Care va fi structura de acționariat și rolul statului?
- Există un angajament ferm ca salariații actuali să fie prioritar în angajare sau preluare în noua structură? Câți salariați se estimează că vor fi preluați și în ce condiții?
- Cum va fi realizată preluarea forței de muncă și ce drepturi vor fi menținute în noua entitate?
Autoritățile și sindicatul așteaptă răspunsuri concrete pentru a putea asigura o tranziție cât mai lină pentru angajați și pentru a evalua posibilitatea reluării activității în condiții de siguranță și sustenabilitate.
Reacțiile oficiale și evoluția procesului de valorificare a activelor vor fi monitorizate în următoarele săptămâni, fiind esențial pentru stabilitatea economică a zonei și pentru salvarea locurilor de muncă din șantierul naval din Mangalia.