Sursă: Stirileprotv.ro
Volkswagen analizează o restructurare majoră, care ar putea include aproximativ 50.000 de disponibilizări la nivel global, în cadrul celei mai ample din istoria sa, conform unui document intern consultat de Reuters. Grupul auto se află în fața unor provocări financiare și competitive, fiind sub presiune din mai multe direcții.
Citește și: BT a clarificat că nu a preluat acțiuni la AnimaWings după insolvență
Potrivit documentului, această cifră nu reprezintă o țintă oficială, ci rezultă din calculele pentru reducerea costurilor necesare pentru apropierea de nivelul concurenței. CEO-ul grupului a precizat că diferența de cheltuieli față de rivali depășește 30%, iar marja de profit actuală, de sub 4%, nu este considerată suficientă pentru susținerea pe termen lung a investițiilor în tehnologii și fabrici.
Care sunt principalele probleme ale Volkswagen în contextul restructurării?
Printre cele mai mari dificultăți ale grupului se numără diferența de costuri față de competitorii din industrie. Cheltuielile generale ale Volkswagen rămân peste 30% mai mari decât ale altor companii similare, iar capacitatea de producție excesivă în anumite fabrici din Germania complică situația. Patru uzine din Emden, Hannover, Zwickau și Neckarsulm se află în situații deosebit de dificile și nu sunt așteptate să atingă nivelul de utilizare a capacității până în 2030.
- Fabricile din Emden, Hannover, Zwickau și Neckarsulm nu vor fi operate la capacitate optimă în următorii ani
- Grupul intenționează să reducă numărul de modele și capacitatea de producție
- Presiunile din China, SUA și Europa afectează profitabilitatea
- Tarifele de import din SUA și scăderea cererii din Europa pun presiune pe rezultate
Ce urmează pentru planul de restructurare al Volkswagen?
Următorul moment decisiv va fi 4 septembrie, când Consiliul de Supraveghere al Volkswagen se va reuni pentru a discuta continuarea negocierilor privind planul de reducere a costurilor și ajustarea capacităților industriale. Grupul trebuie să găsească un echilibru între reducerea cheltuielilor și finanțarea noilor tehnologii, în condițiile în care concurența chineză devine tot mai puternică pe piața europeană.
Deși nu a fost luată încă o decizie oficială privind închiderea unor uzine, presiunea pentru măsuri dure este tot mai mare din partea familiilor care controlează grupul. Volkswagen trebuie să adapteze rapid strategia pentru a rămâne competitiv și pentru a face față provocărilor globale din industria auto.
Reacțiile oficiale și planurile concrete vor fi anunțate după întâlnirea din septembrie, însă contextul actual indică o perioadă de schimbări majore pentru companie, cu impact direct asupra angajaților și operațiunilor sale.