Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat oficial aprobarea pentru construcția drumului expres din nordul Moldovei, care va conecta orașele Suceava și Siret, și va lega România de frontiera ucraineană.
Directorul CNAIR, Cristian Pistol, a transmis că proiectul va fi realizat cu fonduri SAFE în valoare de 3,72 miliarde lei, fără TVA. Drumul, de 43 km, va fi construit după respingerea tuturor contestațiilor formulate împotriva atribuirii contractelor pentru primele loturi.
Citește și: Victor Ponta avertizează că criza din energie blochează investițiile în România
„Astăzi, CNSC a respins toate cele 8 contestații depuse, menținând decizia CNAIR din 7 aprilie 2026”, a declarat Cristian Pistol pe Facebook. Acest pas legal permite demararea etapelor următoare ale proiectului, inclusiv semnarea contractelor și proiectarea efectivă.
Importanța strategică și economică a drumului expres Suceava–Siret
Proiectul nu reprezintă doar o infrastructură rutieră, ci și o componentă esențială a arhitecturii de mobilitate a României. Cristian Pistol a subliniat că acest drum este o axă vitală pentru conectarea țării la frontiera cu Ucraina, fiind parte din strategia NATO pentru flancul estic.
- Conectează România la granița nordică cu Ucraina
- Are o valoare dublă: economică pentru Bucovina
- Strategică pentru securitatea națională
- Finanțare europeană prin instrumentul SAFE
- Durata de construcție: 43 km
- Valoare totală: 3,72 miliarde lei, fără TVA
Etapele următoare și impactul proiectului
Pentru a începe proiectarea, Ministerul Transporturilor trebuie să asigure creditele de angajament necesare. CNAIR este pregătită, iar finanțarea europeană a fost alocată, însă procedura administrativă depinde acum de autoritățile centrale.
Reacțiile oficiale indică faptul că acest drum expres va avea un impact major asupra regiunii și asupra securității naționale, fiind considerat o investiție strategică pentru România în contextul regional actual.
Reprezentanții CNAIR și ai Ministerului Transporturilor așteaptă pasul final pentru semnarea contractelor, urmând ca apoi să demareze efectiv lucrările de construcție, care vor dura aproximativ doi ani.
Astfel, proiectul drumului expres Suceava–Siret devine o prioritate națională, având în vedere atât beneficiile economice, cât și cele de securitate, în contextul actual al regiunii.