Sursă: Mediafax.ro
Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) a respins toate ultimele contestații depuse împotriva atribuirii contractului pentru lotul 3 Bălcăuți – Siret al Drumului Expres Suceava–Siret, a anunțat directorul general al CNAIR, Cristian Pistol. Decizia permite semnarea oficială a contractului pentru ultimul segment al proiectului, parte a unui program european de dezvoltare strategică.
Potrivit lui Cristian Pistol, CNAIR a obținut o hotărâre definitivă favorabilă în cadrul procedurii de achiziție publică. „Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor a respins astăzi și ultimele trei contestații formulate împotriva atribuirii contractului de proiectare și execuție pentru lotul 3 Bălcăuți – Siret al Drumului Expres Suceava–Siret”, a transmis oficialul. El a precizat că CNSC a menținut integral decizia inițială a CNAIR, comunicată ofertanților la data de 21 aprilie 2026.
Progres în realizarea Drumului Expres Suceava–Siret
Directorul general al CNAIR a subliniat că toate cele 11 contestații depuse pentru cele trei loturi ale proiectului au fost respinse, confirmând astfel câștigul companiei în procesul de achiziție. „Astfel, CNAIR a câștigat toate cele 11 contestații formulate împotriva procedurilor de achiziție publică pentru cele trei loturi ale Drumului Expres Suceava–Siret”, a adăugat Pistol.
Valoarea și componenta proiectului
Contractul pentru lotul 3 a fost atribuit asocierii FAR FOUNDATION SRL (lider) – AUTOMAGISTRAL PIVDEN SRL – LINCOR TRANS SRL. Valoarea totală a acestuia se ridică la 1,22 miliarde de lei fără TVA și vizează un tronson de 18,6 km, incluzând modernizarea a 1,45 km din DN2 și aproximativ 15 km din drumul M19 din Ucraina. Proiectul, finanțat prin programul european SAFE, are o importanță strategică pentru mobilitatea transfrontalieră România–Ucraina și contribuie la consolidarea conectivității regionale.
Potrivit oficialilor CNAIR, această investiție reprezintă o prioritate pentru creșterea securității și a legăturilor între cele două țări. În plus, continuarea procedurilor de semnare a contractului a fost posibilă chiar și după termenul limită din 31 mai 2026 impus de Uniunea Europeană pentru finanțare.
Proiectul va include și modernizarea drumului M19 din Ucraina, fiind un obiectiv transfrontalier de importanță majoră pentru dezvoltarea infrastructurii regionale și pentru consolidarea parteneriatului strategic între România și Ucraina.
Autoritățile din CNAIR afirmă că această investiție va îmbunătăți semnificativ securitatea rutieră și va facilita mobilitatea între cele două țări, contribuind la dezvoltarea economică și la întărirea legăturilor strategice din regiune.
