Sursă: Romania-actualitati.ro

Ministrul interimar al economiei, Irineu Darău, a declarat că semnarea programului SAFE cu firma Rheinmetall a fost condiționată de construcția a patru nave de patrulare la Șantierul Naval Mangalia. Evenimentul s-a desfășurat în data de 23 iulie 2026, în contextul negocierilor legate de investiții strategice în România.

El a explicat că statul român a negociat ca producția să fie realizată local, iar această condiție a fost inclusă în acord. Darău a menționat că, în ciuda faptului că Rheinmetall este o companie privată, statul a făcut tot posibilul pentru a securiza investiția de 920 de milioane de euro, condiționând-o de construcția celor patru nave militare la Mangalia.

Ce implică obligația Rheinmetall de a construi navele la Mangalia?

Ministrul a subliniat că, în cadrul negocierilor, s-a stabilit clar ca firma germană să investească concret în România și să realizeze aceste patru nave de patrulare. Aceasta înseamnă că producția trebuie să fie efectiv realizată în localitatea Mangalia, pe șantierul naval, conform strategiei guvernamentale.

• Obligația de a construi cele patru nave la Mangalia
• Negocierea condiției de producție locală
• Valoarea totală a investiției: 920 milioane de euro
• Rolul statului: securizarea investiției și monitorizarea procesului
• Licitația pentru șantierul naval va avea loc pe 29 iulie 2026

Ce se întâmplă în continuare cu șantierul naval Mangalia?

Ministrul interimar al apărării, Radu Miruţă, a precizat că, cel mai probabil, cei interesați de preluarea șantierului așteaptă ca prețul să scadă până la valoarea sa reală. A doua licitație pentru vânzarea șantierului va avea loc pe 29 iulie, cu un preț de pornire de 184 milioane de euro, după ce prima licitație nu a avut ofertanți.

Guvernul a oferit Rheinmetall un contract de 920 milioane de euro pentru construcția celor patru nave, fiind în același timp interesat de preluarea șantierului din Mangalia în acest preț. În prezent, procesul de implementare este în faza de monitorizare și de găsire a soluțiilor legale pentru avansarea proiectului.

Acest demers face parte din strategia guvernamentală de dezvoltare a industriei navale și de consolidare a capacităților militare ale României, în contextul securității regionale și al parteneriatelor internaționale.