Ministrul Transporturilor, Ștefan-Ovidiu Popa, a declarat că România se confruntă cu riscul de a intra în infringement din cauza existenței a două companii cu scopuri similare: CFR Marfă și Carpatica.
Popa a subliniat că, din păcate, românii vor trebui să plătească salariile restante pentru aproximativ 1.500 de angajați care, deși au contracte de muncă la CFR Marfă din luna iunie, nu mai lucrează, deoarece compania nu deține licență de operare din primăvară.
Citește și: Romgaz va produce mai mult gaz decât consumă România, anunță Aristotel Jude
Salarii restante și compensații pentru angajați
Ministrul a precizat că suma totală a salariilor restante și a compensațiilor pentru angajații CFR Marfă se ridică la 11 milioane de euro.Această situație complicată subliniază problemele cu care se confruntă sectorul transporturilor din România.
În acest context, Popa a subliniat necesitatea de a rezolva aceste probleme pentru a evita sancțiunile din partea Uniunii Europene.Existența a două companii care îndeplinesc același rol poate crea confuzie și poate afecta eficiența operațiunilor din domeniu.