Sursă: Mediafax.ro

Surse avizate din industria carburanților au transmis, la solicitarea Mediafax, un punct de vedere privind perspectivele activării rezervelor strategice de țiței ale României în contextul recentelor atacuri din Marea Neagră, care au dus la creșteri de prețuri la pompă.

Potrivit informațiilor, în urma sistării încărcărilor cu țiței la terminalul CPC din Marea Neagră, situație declanșată de atacurile cu drone din weekendul trecut, aducerea de țiței în țară a devenit, în acest moment, practic imposibilă. Această situație a generat temeri legate de aprovizionarea cu carburanți și de stabilitatea prețurilor.

Soluții pentru prevenirea unei crize de țiței în România

Operatorii din domeniu au analizat mai multe măsuri pentru a evita o criză majoră. Una dintre cele mai discutate opțiuni este activarea rezervelor strategice de țiței, însă acestea nu sunt toate disponibile pe teritoriul României. În prezent, stocurile pentru 90 de zile, conform legislației, nu pot fi utilizate integral, ceea ce limitează acțiunile autorităților.

• Activarea rezervelor strategice de țiței pentru o perioadă de 90 de zile
• Utilizarea stocurilor existente în depozitele naționale
• Negocieri pentru importuri alternative din alte regiuni
• Reducerea consumului și implementarea măsurilor de eficientizare
• Monitorizarea atentă a evoluției prețurilor și aprovizionării

Contextul crizei și impactul asupra prețurilor

Criza din Strâmtoarea Ormuz se apropie tot mai mult de pompele din România, iar prețul motorinei a atins o medie națională de aproximativ 9,65 lei pe litru. Asociația Energia Inteligentă estimează că, dacă traficul petrolier rămâne blocat și conflictul dintre Statele Unite și Iran continuă, prețul ar putea depăși pragul de 10 lei în prima jumătate a lunii august, iar în scenarii severe, chiar 11,50 lei.

Potrivit surselor Mediafax, premierul interimar Ilie Bolojan are, de la ora 17:00, o întâlnire online cu principalii operatori din domeniul distribuției pentru a discuta o posibilă decizie de a apela la rezervele de țiței. Această măsură ar putea fi implementată dacă situația de pe piață se deteriorează, însă disponibilitatea stocurilor naționale nu acoperă întregul necesar.

În plus, livrările de țiței prin terminalul Caspian Pipeline Consortium – CPC, către terminalul de la Novorossiisk, au fost întrerupte de la 21 iulie, ceea ce a amplificat temerile privind aprovizionarea. Cotația petrolului Brent a crescut peste 3% într-o singură zi, atingând aproximativ 93,85 dolari pe baril, semn al instabilității pieței internaționale.

Criza din sectorul petrolier continuă să influențeze prețurile carburanților, iar autoritățile analizează toate opțiunile pentru a asigura stabilitatea și pentru a evita o penurie de combustibili în perioada următoare.