Italia a implementat o nouă reglementare care permite șoferilor să primească înapoi taxa de autostradă dacă rămân blocați în ambuteiaj cauzat de lucrări de construcție. Această măsură a intrat în vigoare pe 1 iunie 2026 și se aplică pe toate autostrăzile cu taxă din peninsulă.
Autoritatea Națională de Transporturi din Italia (ART) a stabilit reguli clare pentru rambursarea taxei în situații de blocaj. Pentru traseele de până la 50 de kilometri, șoferii pot solicita restituirea dacă întârzierea depășește cu cel puțin zece minute timpul obișnuit de călătorie. Pentru distanțe mai lungi, pragul crește la 15 minute întârziere. În cazul unei întârzieri de cel puțin trei ore cauzate de trafic, șoferii primesc înapoi întreaga taxă de autostradă.
Ce condiții trebuie îndeplinite pentru rambursare
Regulile se aplică exclusiv ambuteiajelor provocate de șantiere. Accidentele, condițiile meteo nefavorabile sau urgențele nu sunt acoperite de această măsură. Pentru solicitarea rambursării, șoferii trebuie să folosească o aplicație comună, în curs de dezvoltare, sau să aibă la dispoziție alternative precum site-uri web proprii sau linii telefonice de asistență.
- Rambursarea integrală se acordă dacă întârzierea depășește trei ore cauzate de trafic
- Pentru întârzieri mai mici, se aplică o restituire proporțională cu timpul pierdut
- Regulamentul nu acoperă situațiile de urgență sau accidente
- Aplicația comună pentru toate autostrăzile este în pregătire, dar nu este încă disponibilă
- Operatorii de autostrăzi trebuie să ofere alternative de contact până la lansare
- Nu este clar dacă șoferii străini vor beneficia de această reglementare
Reacții și critici privind decizia italiană
Ministrul italian al Transporturilor, Matteo Salvini, a numit această măsură un „moment de cotitură” pentru drepturile șoferilor. Președintele ART, Nicola Zaccheo, a considerat-o o măsură de protecție pentru călători. În schimb, organizația de protecție a consumatorilor Codacons avertizează că operatorii de autostrăzi ar putea recupera costurile despăgubirilor prin majorări ale taxelor în viitor.
Italia dispune de aproximativ 7.000 de kilometri de autostrăzi cu taxă și reprezintă a treia destinație preferată a turiștilor germani, după Spania și Turcia. În 2023, circa 12 milioane de germani au vizitat țara.
Reforma a fost salutată ca o victorie pentru drepturile șoferilor, însă criticii avertizează asupra posibilității ca operatorii de autostrăzi să recupereze cheltuielile prin creșteri ale taxelor, ceea ce ar putea afecta consumatorii pe termen lung.
În concluzie, această măsură reprezintă un pas important în protejarea drepturilor călătorilor, dar rămâne de văzut cum va fi implementată în practică și dacă va fi benefică pentru toți utilizatorii autostrăzilor din Italia.