Potrivit surselor apropiate dosarului, Financial Times a relatat că Uniunea Europeană intenționează să ceară Chinei să limiteze exporturile de autovehicule hibride la circa 15% din piața europeană. Bruxelles-ul consideră că, dacă Beijing-ul nu va acționa, va fi nevoie ca UE să impună restricții pentru a proteja industria locală.
De asemenea, UE solicită Chinei să limiteze și exporturile de alte produse, precum substanțe chimice, și în același timp să crească achizițiile de bunuri europene. Miercuri, președinta Comisiei Europene a afirmat că blocul comunitar va folosi toate instrumentele pentru a reduce deficitul comercial cu China, care a atins un nivel critic.
Citește și: Premierul britanic Andy Burnham îl primește pe Volodimir Zelenski la Londra pentru sprijin militar
Discuții despre dezechilibrul comercial și dezindustrializare
Ursula von der Leyen a transmis că deficitul de bunuri al UE cu China, de peste 360 de miliarde de euro în anul precedent, s-a mărit cu 9% în primele șase luni ale anului în curs. Ea a subliniat că Europa se confruntă cu un al doilea "șoc chinezesc" cauzat de dezindustrializare. Comisarul european pentru comerț, Maros Sefcovic, a menționat că dorește rezultate concrete până în octombrie și intenționează să viziteze China la începutul lunii următoare pentru discuții.
UE susține că supraproducția Chinei, în special în domeniul substanțelor chimice, bateriilor și autovehiculelor, contribuie la dezechilibrele economice. Beijingul respinge criticile, considerând că măsurile europene sunt protecționiste și urmăresc să limiteze dezvoltarea economică a Chinei.
Conform Stirileprotv.ro