Un șantier de amploare se desfășoară pe cei 77 de kilometri ai Autostrăzii Moldovei A7, între Bacău și Pașcani. Grupul UMB, controlat de Dorinel Umbrărescu, a mobilizat în prezent 5.500 de muncitori și peste 500 de utilaje, pentru a accelera lucrările și a finaliza cel puțin 50 de kilometri până la sfârșitul anului.
Primele două loturi ale tronsonului Bacău-Pașcani sunt în etapa finală a construcției. Conform declarațiilor unui oficial din Ministerul Transporturilor, aceste sectoare au intrat în faza decisivă, iar stadiul fizic al primului lot, Săucești-Trifești, a depășit 70%. Lucrările pe lotul 2, Trifești-Gherăești, sunt aproape de același nivel de avansare.
Citește și: Diana Buzoianu a anunțat măsuri pentru directorii Romsilva implicați în vânătoare
Progrese semnificative pe șantierul A7
Pe întregul tronson, constructorii lucrează simultan în mai multe puncte pentru a pregăti circulația în acest an. În prezent, pe cele două sectoare, se desfășoară activități de asfaltare, montare a structurilor de pod și instalare a sistemelor de siguranță. La podul peste râul Moldova, tablierul metalic a fost deja instalat, iar muncitorii continuă să finalizeze structura și sistemele de protecție.
Dimensiunea șantierului este impresionantă, cu aproape 600 de șoferi și 296 de autobasculante dedicate transportului materialelor. În plus, pe unele porțiuni, stratul final de asfalt a fost deja așternut, iar lucrările pentru marcaje și indicatoare rutiere au început în zonele aproape de finalizare.
Autoritățile estimează că, până la sfârșitul anului, cel puțin 49 de kilometri din A7 vor fi deschiși circulației, în condițiile în care ultimele loturi, inclusiv cel de la Mircești-Pașcani, depind de finalizarea și testarea sistemelor de siguranță.
Conform Libertatea.ro