ULTIMA ORĂ
Cele mai recente știri din RomâniaLider News — Știrile care conteazăCele mai recente știri din RomâniaLider News — Știrile care contează
Național

CNIR a început despăgubirea proprietarilor afectați de Drumul Expres Focșani-Brăila

Loredana Pop

Loredana Pop

⏱ 1 min citire
Drumul Expres Focșani-Brăila, imagine cu traseul

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a început demersurile necesare pentru a despăgubi proprietarii afectați de lucrările la Drumul Expres Focșani-Brăila.Pe 8 noiembrie 2026, s-a încheiat perioada pentru depunerea ofertelor în cadrul licitației publice pentru servicii de cadastru, evaluare imobiliară și asistență juridică, o fază crucială pentru alocarea sumelor aferente exproprierilor.

Detalii despre despăgubirile acordate

În județele Vrancea și Brăila, unde se află imobilele expropriate, s-a stabilit un fond total de despăgubiri de 35,9 milioane de lei.Conform informațiilor oferite de CNIR, 3.632 de proprietăți și terenuri vor fi expropriate, acoperind o zonă totală de 8,5 milioane de metri pătrați.Astfel, statul va compensa, în medie, aproximativ 4,2 lei pentru fiecare metru pătrat expropriat, iar sumele pot varia în funcție de tipul de utilizare al terenului.

Citește și: Rareș Bogdan acuză Comisia Europeană că a dezavantajat fermierii români în bugetul pe 2027

Pe 1 septembrie 2026 au fost emise deciziile de expropriere, iar amplasamentele afectate au fost transferate în proprietatea publică a statului.Pentru a asigura o desfășurare eficientă a procesului de plată a despăgubirilor, CNIR a organizat o licitație pentru un contract de evaluare și asistență juridică, estimat la 21,3 milioane de lei, ce va clarifica situația documentației pentru cele peste 3.600 de proprietăți în următoarele 19 luni.

Drumul Expres Focșani-Brăila, denumit și „Milcovia Expres”, va avea o lungime de 73,5 kilometri și va face legătura între Autostrada Moldovei (A7) și Podul suspendat peste Dunăre, facilitând accesul către Galați, Tulcea și Constanța.Proiectul, cu o valoare estimată de peste 4 miliarde de lei, cuprinde 57 de poduri și viaducte, având un traseu tehnic complex.

Conform Libertatea.ro

Vrei știrile noastre primele în Google?

Adaugă Lider News ca sursă preferată: articolele noastre apar cu prioritate la „Știri principale” în căutările tale.