Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a semnat joi contractul pentru primul tronson al Autostrăzii „Unirii” - A8, între Târgu Neamț și Târgu Frumos, finanțat prin programul european SAFE. Valoarea contractului este de 4,87 miliarde de lei (fără TVA), anunță CNIR.
Contractul a fost semnat cu asocierea formată din SA&PE CONSTRUCT SRL (lider), TEHNOSTRADE S.R.L., SPEDITION UMB și Euro-Asfalt. Decizia vine după o contestare a unei alte oferte, atribuită inițial către firma română Danlin XXL, pentru suma de 4,76 miliarde de lei. Instanța de judecată a decis reevaluarea ofertelor, iar CNIR a ales oferta actuală.
Citește și: Diana Buzoianu a anunțat măsuri pentru directorii Romsilva implicați în vânătoare
Primul contract finanțat prin programul SAFE marchează un pas important pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere din Moldova, fiind primul proiect de acest tip pentru autostrada A8, care leagă Târgu Neamț de Ungheni, trecând prin Iași și Pașcani.
Detalii despre tronsonul A8 Târgu Neamț - Târgu Frumos
Pe traseul de 27 km între Târgu Neamț (Moțca) și Târgu Frumos vor fi realizate:
- 36 de poduri și pasaje cu o lungime totală de 8,5 km
- 4 tunele, totalizând 1,7 km
- 3 noduri rutiere (Moțca, Pașcani și Târgu Frumos)
Durata contractului este de 46 de luni, dintre care 10 luni pentru proiectare și 36 de luni pentru execuție. În plus, în maximum 12 luni, va fi construit cu prioritate un segment de 5,5 km între secțiunea III Leghin-Târgu Neamț și DN2, precum și A7, pentru a conecta diferitele porțiuni ale autostrăzii.
Impactul și următorii pași pentru autostrada A8
Directorul general al CNIR, Gabriel Budescu, a declarat că autoritățile doresc să semneze rapid următoarele contracte, după soluționarea contestațiilor, pentru a evita întârzieri similare celor din proiectele anterioare, inițial finanțate din PNRR.
În prezent, tronsonul Moțca – Leghin este în construcție de către UMB, același constructor executând și tronsonul din A7 și nodul rutier de la Pașcani, cu termen estimat de finalizare pentru acest din urmă segment în cursul anului 2026.
Implementarea acestui proiect de aproape un miliard de euro va contribui la dezvoltarea infrastructurii din Moldova, facilitând legătura între zonele rurale și principalele centre urbane, precum și reducerea timpului de călătorie.
Autoritățile locale și naționale așteaptă acum avizarea finală și începerea efectivă a lucrărilor, pentru a asigura finalizarea în termenul stabilit și pentru a sprijini dezvoltarea economică a regiunii.