Sursă: Observatornews.ro
După mai multe amânări și schimbări de planuri, primele două barje au fost scufundate aseară în Dunăre, în cadrul unei operațiuni de siguranță. Operațiunea a fost începută cu o întârziere de trei zile, dar s-a finalizat în condiții controlate, conform declarațiilor oficiale.
Citește și: Diana Buzoianu a anunțat măsuri pentru directorii Romsilva implicați în vânătoare
Inundarea celor două barje a fost realizată în zona stabilită, încărcate cu rocă până la un pescaj de 1,9 metri, și scufundate etapizat, prin inundarea camerelor etanșe. Acțiunea a fost coordonată de echipe specializate, pentru a evita orice risc de accident sau dezechilibru.
De ce a durat atât de mult operațiunea de scufundare?
Radu Miruță, ministrul interimar al Transporturilor, a explicat că amânările au fost cauzate de măsuri de siguranță și de condițiile de curenți și de curenți de apă. El a precizat că s-au modificat soluțiile de legare între barje și s-au luat în considerare riscuri suplimentare pentru siguranța operațiunii.
- S-au înclinat barjele din cauza curenților
- S-au încetinit procedurile de scufundare
- S-au ajustat soluțiile tehnice pentru siguranță
- S-au modificat legăturile între barje
Situația de la Cernavodă și riscurile pentru reactor
Autoritățile din România urmăresc cu atenție nivelul Dunării, care a scăzut la minus 218 centimetri și se estimează că va ajunge la minus 230 centimetri până pe 13 august. Nivelul scăzut al apei pune în pericol funcționarea centralei de la Cernavodă, care asigură 10% din energia națională.
Guvernul a adoptat măsuri pentru reducerea consumului energetic, inclusiv deconectarea temporară a marilor consumatori industriali, precum și recomandări pentru reducerea voluntară a consumului de energie. În prezent, nivelul debitului Dunării la intrarea în țară este de 1.400 metri cubi pe secundă, cel mai scăzut din 1985.
Impactul cel mai vizibil al nivelului scăzut al Dunării sunt barjele blocate în apropiere de Porțile de Fier 2, fără posibilitatea de a naviga, și formarea de insule de nisip în albia fluviului. Malurile s-au adâncit, iar specialiștii spun că nu s-a mai înregistrat o astfel de scădere a nivelului în ultimii ani.
Radu Miruță a subliniat că situația este critică, iar soluțiile de remediere sunt limitate, fiind nevoie de ploi în zona de munte pentru a crește debitul Dunării. Ploile din Austria nu vor ajunge în România înainte de 20-25 de zile, iar efectele se vor resimți cu întârziere.
Autoritățile și specialiștii continuă monitorizarea situației, în timp ce populația și industria se adaptează la condițiile dificile de navigație și de aprovizionare cu apă și energie.