Sursă: Hotnews.ro
Societatea de Transport București (STB) și-a cerut insolvența printr-o solicitare depusă, joi, la Tribunalul București, informează Buletin de București.
Citește și: Diana Buzoianu a anunțat măsuri pentru directorii Romsilva implicați în vânătoare
În dosar, compania de transport din Capitală figurează ca debitor față de compania BMF Grup Soluții Integrate SRL. Procedura judiciară prevede că cererea se va judeca în termen de zece zile, în camera de consiliu, fără citarea părților, chiar și în condițiile în care nu sunt îndeplinite toate cerințele legale și nu sunt depuse toate documentele, conform articolului 66, aliniatul 10 din Legea nr. 85 din 25 iunie 2014 privind procedurile de prevenire a insolvenței și de insolvență.
Care sunt motivele cererii de insolvență?
Consiliul General a mandatat, pe 21 iulie, reprezentanții Municipiului București în Adunarea Generală a Acționarilor STB să solicite Consiliului de administrație declanșarea procedurii de insolvență a societății. Primarul Ciprian Ciucu a expus, în ședința CGMB, motivele pentru care cere insolvența STB. Edilul a menționat că a solicitat STB să vină cu un plan de reorganizare, însă „nu s-a întâmplat mare lucru de atunci”.
- STB se află într-o stare de insolvență nedeclarată de cel puțin 6-7 ani.
- Datoriile companiei au crescut semnificativ în ultimii ani.
- La jumătatea anului, datoria la STB depășește 1,6 miliarde lei.
Ce a dus la această situație financiară?
Primarul a explicat că STB-ul a ajuns în această situație „dezastruoasă” din trei motive principale. Prima cauză este structurală, legată de faptul că în anii 2019 și 2020, după înființarea STB, nu au mai ajuns banii la companie. De asemenea, nu au fost plătite contribuțiile angajaților, iar datoria a crescut de la peste 1 miliard în 2020 la 1,7 miliarde în 2025.
Al doilea motiv este legat de felul în care ADI TPBI a supervizat serviciul de transport public, dând foarte multe avantaje pentru județul Ilfov. Primarul a acuzat că ADI TPBI a fost condusă din județul Ilfov și a protejat interesele electorale ale acestuia, ceea ce a dus la creșterea costurilor.