ULTIMA ORĂ
Cele mai recente știri din RomâniaLider News — Știrile care conteazăCele mai recente știri din RomâniaLider News — Știrile care contează
economie

Motocicletă Wehrmacht, recuperată din Dunăre după 80 de ani, dezvăluie secrete militare

Adrian Popa

Adrian Popa

⏱ 2 min citire
Motocicletă Wehrmacht recuperată din Dunăre, aproape completă
Sursa foto: observatornews.ro

Sursă: Observatornews.ro

O motocicletă folosită de Wehrmacht a fost recuperată din Dunăre, în zona Pieței Batthyany din Budapesta, pe 2 august 2026. Vehiculul, aproape complet intact, a atras atenția internațională prin starea sa remarcabilă.

Citește și: Inflația a crescut la 6,61% în septembrie 2026, cu majorări mari la combustibili

Institutul și Muzeul de Istorie Militară din Ungaria au identificat motocicleta drept un model DKW NZ 350-1, fabricat între 1944 și 1945. Vehiculul a fost scos din apă după ce a fost descoperit în zona vizavi de clădirea Parlamentului ungar, fiind acoperit cu noroi și apă, cântărind peste 200 de kilograme.

Ce descoperiri aduce motocicleta Wehrmacht din Dunăre?

Motocicleta a fost fabricată pentru condiții de război, având caracteristici speciale pentru a face față terenurilor dure de pe front. Una dintre particularități este o piesă montată în partea din spate, asemănătoare unei aripioare, care avea rolul de a împiedica noroiul și zăpada să se lipească de anvelopă și transmisie.

  • Modelul a fost produs între 1944 și 1945, cu puțin sub 12.000 de exemplare fabricate
  • Era considerat de motocicliști extrem de robust și fiabil
  • Specialiștii nu pot stabili cu exactitate ziua sau luna fabricării vehiculului
  • Producția a fost concentrată pe necesitățile militare în ultimii ani de război
  • Originea companiei DKW datează din 1907, fiind un important producător german de motociclete

Legătura dintre DKW și Wehrmacht

Fabrica DKW din Zschopau a fost un centru major de producție pentru motociclete și motoare, implicată în procesul de rearmare al Germaniei naziste. În anii 1930, compania a fabricat modele destinate armatei, cu o producție de peste 500.000 de motociclete până în 1939.

După război, utilajele au fost transportate în Uniunea Sovietică, unde ingineri DKW au contribuit la reluarea producției de motociclete. Modelul IZh-350, bazat pe DKW NZ 350, a fost fabricat în URSS până în 1951, cu peste 127.000 de unități produse.

Recuperarea motocicletei din Dunăre oferă o perspectivă unică asupra tehnologiei militare germane din timpul războiului și a modului în care aceste vehicule au continuat să fie produse și după încheierea conflictului.