Sursă: Mediafax.ro

Traderii avertizează că piața mondială a petrolului se află în pericol de a intra într-o criză gravă după ce traficul prin Strâmtoarea Ormuz a fost din nou aproape paralizat. Riscul de scumpiri masive ale carburanților devine real, în condițiile în care rezervele de urgență și stocurile comerciale au fost deja reduse semnificativ.

Repunerea confruntărilor dintre Washington și Teheran a stopat procesul de reactivare a transporturilor de petrol prin această rută vitală, care anterior asigura aproximativ o cincime din consumul mondial. Înainte de escaladare, peste 20 de milioane de barili de petrol și produse petroliere traversau zilnic Strâmtoarea Ormuz, o zonă strategică pentru economia globală.

Rezervele de urgență, aproape epuizate în contextul crizei

Potrivit experților, rezervele de urgență au fost deja utilizate în proporție de aproape 75%. În prima etapă a crizei, aproximativ 300 de milioane de barili au fost eliberate din rezervele strategice, însă acum acestea sunt aproape goale. FMI avertizează că, până la sfârșitul lunii mai, peste 1,1 miliarde de barili de țiței nu mai ajunseseră pe piața internațională, ceea ce echivalează cu circa zece zile de consum global.

• Rezervele comerciale și strategice au fost reduse cu peste 400 de milioane de barili
• Stocurile de urgență au fost aproape consumate în totalitate
• Pierderile din criza actuală depășesc cele din șocurile petroliere din 1973 și războiul Iran-Irak

Impactul asupra prețurilor și măsurile de siguranță în România

În România, creșterea prețurilor la carburanți devine inevitabilă dacă situația se va menține. Guvernele din regiune analizează posibilitatea de a redirecționa producția de petrol și de a diversifica rutele de transport pentru a evita blocajele totale. În plus, companiile petroliere și distribuitorii se pregătesc pentru eventuale scumpiri și penurii.

Specialiștii subliniază că, în condițiile actuale, rezervele de urgență sunt la limita epuizării, iar orice escaladare a conflictului ar putea duce la creșteri rapide ale prețurilor, afectând economia și consumatorii din întreaga țară.

În concluzie, situația de pe piața petrolului rămâne extrem de tensionată, iar riscul de o criză majoră crește pe zi ce trece, dacă traficul prin Strâmtoarea Ormuz nu va fi reluat în condiții de siguranță.