V-ați întrebat vreodată cum funcționează sistemul SOS de la mașină? Acesta, reprezentat de butonul roșu, trimite un semnal de urgență către autorități. În cadrul unui experiment, Cristi Popovici, reporter Observator, a testat funcționarea sistemului cu acordul Serviciului de Telecomunicații Speciale (STS).
Operatorul 112 știe că apelul face parte dintr-un experiment, dar își continuă protocolul standard pentru situații reale. Apăsarea butonului transmite un mesaj către sateliți, iar apoi se face legătura cu un dispecer, care trimite un echipaj de intervenție. Locația este transmisă automat prin GPS-ul autoturismului, chiar dacă șoferul nu știe unde se află.
Citește și: Un elev a amenințat colegii cu un briceag la Liceul Tehnologic Special din Baia Mare
Conform lui Cătălin Chirică, purtător de cuvânt STS, operatorul inițiază o discuție cu pasagerii pentru a confirma situația. În cazul în care nu primește răspuns, apelul este tratat ca o urgență reală, iar echipajele sunt trimise la fața locului. Începând din 2018, toate mașinile noi sunt obligate să aibă sistemul E-call, care declanșează automat apelul către 112 în anumite situații, precum declanșarea airbagurilor sau apăsarea butonului SOS.
Ce se întâmplă dacă butonul SOS este folosit fără motiv?
Butonul SOS nu este de probă, iar utilizarea lui nejustificat poate avea consecințe legale. Amenda pornește de la 2.000 de lei și poate ajunge la 4.000 de lei dacă sunt deplasate inutil echipaje de intervenție. În primul semestru al anului, în centru au fost recepționate 7.400 de apeluri prin sistemul ecall, însă doar 400 au fost urgențe reale, restul fiind apeluri accidentale sau de joacă ale șoferilor.
De exemplu, în prima zi de Paște, doi tineri au fost implicați într-un accident grav în pădurea Snagov, după ce autoturismul s-a oprit într-un copac. În urma impactului, ambii au fost răniți mortal, chiar dacă ambulanța a fost alertată rapid. Polițiștii au stabilit că aceștia circulau cu 140 km/h, noaptea, pe un drum cu multe curbe.
Ce riscă cei care abuzează de sistemul de urgență?
Abuzul de sistemul SOS și de funcția de apel automat poate duce la sancțiuni financiare și penale. Autoritățile atrag atenția că astfel de acțiuni pot pune în pericol vieți, deoarece echipajele trimise inutil pot întârzia intervenția în cazuri reale. În plus, utilizatorii trebuie să fie conștienți că orice apel fals sau abuz poate fi sancționat conform legii, pentru a preveni situațiile de urgență false și pentru a asigura funcționarea eficientă a sistemului.
Reacțiile oficiale ale autorităților subliniază importanța responsabilității în utilizarea sistemului SOS, pentru a evita consecințele legale și pentru a proteja viețile celor aflați în situații reale de urgență.
Știri din rețea: Vâlcea Expres · Harghita Expres · Călărași Expres