Sursă: Observatornews.ro

Impactul filmat de o cameră de bord arată un tânăr de 21 de ani care încearcă să întoarcă, dar face manevra fără să se asigure și lovește un adolescent de 16 ani. Medicii au reușit să îl salveze pe acesta după o intervenție complicată.

Expertul în conducere defensivă, Titi Aur, a explicat că astfel de incidente sunt frecvente, fiind cauzate de lipsa de experiență a șoferilor și motocicliștilor. "Cei doi, atât automobilistul, cât și motociclistul, nu au anticipat, nu s-au asigurat, nu s-au gândit că cel cu mașina poate să întoarcă, iar cel cu motocicleta nu s-a uitat după primul motociclist că vine altul".

Crește numărul accidentelor provocate de tinerii șoferi în România

Polițiștii avertizează că în prima jumătate a anului 2026 s-au înregistrat peste 400 de accidente grave, cu mai mult de 1.000 de victime. Numărul permisurilor acordate tinerilor între 16 și 18 ani a crescut cu aproape 7.000 față de aceeași perioadă a anului trecut, ajungând la 54.000.

• 54.000 de tineri au devenit șoferi în primele șase luni
• peste 400 de accidente grave în aceeași perioadă
• mai mult de 1.000 de victime
• creștere cu aproape 7.000 a permisurilor pentru tineri
• motivele principale: lipsa de experiență, viteza excesivă și neatenția

Reacția autorităților și a experților europeni

Specialiștii în siguranță rutieră din mai multe țări europene discută cu autoritățile din București despre măsuri pentru reducerea accidentelor provocate de tineri. Ei subliniază că în România este nevoie de o educație rutieră mai intensă, având în vedere numărul mare de accidente cu pasageri neasigurați și mortalitatea ridicată.

În 2025, România a avut cea mai ridicată rată a mortalității rutiere din Uniunea Europeană, aproape dublă față de media europeană, iar autoritățile caută soluții pentru reducerea acestor cifre alarmante.