Sursă: Romania-actualitati.ro
Societatea de Transport București (STB) urmează să intre în procedură de insolvență, conform deciziei Consiliului General al Primăriei Capitalei, în contextul unor datorii uriașe către ANAF.
Consiliul a aprobat demersurile pentru această măsură, considerată singura soluție pentru evitarea falimentului companiei și, implicit, a Primăriei Capitalei. Principalul creditor al STB este Agenția Națională de Administrare Fiscală, care are asupra societății penalități ce depășesc 400 de milioane de lei.
Primarul general Ciprian Ciucu a explicat că situația financiară a companiei este atât de gravă încât poate atrage incapacitatea de plată a bugetului local. În acest context, consilierii desemnați în Adunarea Generală a Acționarilor au fost mandatați să solicite declanșarea procedurii de insolvență.
Ce impact va avea insolvența asupra serviciului de transport?
Primarul Ciprian Ciucu a afirmat că, deși este posibil ca serviciul public de transport să fie parțial redus, nu va fi afectat în totalitate. El a subliniat că legea impune continuarea furnizării serviciului, chiar și în condițiile unei insolvențe.
Specialiștii susțin că această măsură ar putea proteja atât angajații companiei, cât și funcționarea serviciului public de transport, evitând poprirea conturilor și blocarea activității. În plus, autoritățile vor încerca să mențină funcționarea normală a rețelei de transport în condițiile dificile.
Ce urmează în procesul de insolvență?
Procedura de insolvență va fi inițiată oficial în următoarele zile, după ce consiliul a aprobat demersurile. Autoritățile vor monitoriza îndeaproape evoluția situației financiare a companiei și vor căuta soluții pentru a asigura continuitatea serviciului de transport în București.
Este de așteptat ca, în perioada următoare, să fie anunțate măsuri pentru restructurarea datoriilor și pentru stabilizarea financiară a societății. În același timp, se va urmări evitarea impactului negativ asupra cetățenilor și a angajaților, în condițiile în care compania are un rol esențial în mobilitatea urbană.
- Principalul creditor: ANAF, cu penalități de peste 400 milioane lei
- Principalul datornic: peste 1,6 miliarde lei
- Decizia a fost luată de Consiliul General al Primăriei București
- Procedura de insolvență va fi declanșată în următoarele zile
- Se estimează o reducere parțială a serviciului de transport